国产亚洲真人做受在线观看,天堂资源中文官网,亚洲精品无码AV专区最新,玩两个丰满老熟女

工程案例 > 智能樓宇 > 南京祿口機場--南指廊項目

南京祿口機場--南指廊項目

南京祿口國際機場二期工程T1航站樓位于江寧區(qū)祿口鎮(zhèn),是中國大型“節(jié)約型、環(huán)保型、科技型、人性化和智能化”的三星綠色智慧航站樓。據(jù)項目施工單位中建八局三公司項目總工吳高峰介紹,以該工程為載體的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)經(jīng)…

南京祿口國際機場二期工程T1航站樓位于江寧區(qū)祿口鎮(zhèn),是中國大型“節(jié)約型、環(huán)保型、科技型、人性化和智能化”的三星綠色智慧航站樓。據(jù)項目施工單位中建八局三公司項目總工吳高峰介紹,以該工程為載體的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)經(jīng)鑒定已達到國際先進水平,其中軌距變幅徑向分塊累計滑移施工技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,在國內(nèi)屬首次應(yīng)用。

圖片

   今后,南京祿口國際機場T1、T2航站樓“雙樓合璧”,市民出行更便捷。2021年~2023年度,南京機場T1航站樓南指廊進行改擴建工程,名門樓宇有幸參與到南指廊項目中。


圖片

  航站樓的正常運行離不開先進智能的BA系統(tǒng),在南指廊項目中,名門樓宇采用UEC加PXC的組合模式,這是一種全新的控制模式,UEC和PXC處于統(tǒng)一層級控制器,它們都將處在BLN層,這樣可以直接在上位機中查看所需點位,并且可以對點位進行編輯。

   同時,PXC也是作為主控制器,用于編寫程序和調(diào)用點模塊的設(shè)備,UEC用于點模塊采取傳感器上讀取的點位,它們之間通過485總線的方式連接,這種連接方式避免了繁瑣復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)走線,給施工帶來了很大的便利。


圖片


項目特色:首次應(yīng)用了西門子智能閥系列產(chǎn)品

智能閥是一種兩通 PICV,用于采暖、通風(fēng)和空調(diào)設(shè)備的體積流量、溫度和能耗測量。 

智能閥通過(DC 0/2…10v 4…20mA)或(BACnet IP) 集成在溫度控制回路中。所有工藝數(shù)據(jù) (流量、能耗、回水溫度等)即使模擬量集成也可以數(shù)字化讀出。智能閥門同時具有就地控制和支持節(jié)能設(shè)備優(yōu)化控制運行。通過超聲流量計中連續(xù)采集流量,提供給智能閥控制器,控制器通過實際流量改變控制閥,開度將其作為需要限制的實際值,直至達到設(shè)定的體積流量值。

智能閥門結(jié)合了四個主要功能: 

●采用超聲波流量傳感器進行精確、連續(xù)的體積流量測量 

●采用配對的 PT1000 溫度傳感器進行精確的溫度測量 

●使用帶有高精度執(zhí)行機構(gòu)的控制閥進行精確的流量控制 

●實現(xiàn)動態(tài)流量平衡、能量計算、數(shù)據(jù)存儲和網(wǎng)絡(luò)集成 

圖片   除了先進的控制器和全新的控制模式,穩(wěn)定可靠的傳感器也是維持整個系統(tǒng)運行的基礎(chǔ),整個南指廊采用的都是西門子傳感器,測量誤差小,使用壽命長,讀數(shù)精度高。


圖片